Tytuł: River Information Services (RIS) as a Τool to Ιmprove Poland’s Position in the European Logistic System

Autor/Autorzy: Piotr Durajczyk, Piotr Niedzielski

Miejsce publikacji: European Research Studies Journal

Rok:  7/2022

Słowa kluczowe: 

Abstrakt: Purpose: The aim of the article is to indicate that modern inland navigation using the RIS system can contribute to the improvement of Poland's logistic attractiveness measured on the basis of the LPI logistics performance index. LPI index was created by the World Bank, and is a synthetic measure of the logistic efficiency of economies, how the TSL (transport-freight forwarding-logistics) industry influences the economy of individual regions. Design/Methodology/Approach: The following methods were used in the study: literature analysis, descriptive statistics and taxonomic analysis. Findings: Investments in inland waterways and river information systems RIS can further improve this assessment. IWT is the missing mode, which would supplement the infrastructure deficits, especially in metropolitan areas where no further expansion of roads or railways is possible due to the lack of land (e.g. in the Tricity agglomeration). Practical Implications: The use of inland shipping for the transport of goods between the main industrial centres of the country would reduce transport costs, including external costs, and would contribute to the achievement of the transport objectives of the European Union. Originality/Value: The study contributes to the discussion on the role of inland shipping in Poland and European Union. The article dicusses the potential of inland shipping for transport system measured with the use of the LPI logistics performance index created by the World Bank.

Adres strony internetowej (link) do pełnego tekstu publikacji: https://ersj.eu/journal/2969

Tytuł : Possibilities of Implementation of the System of Automatic Indication of Safe Clearance under the Bridge in Poland

Autor/Autorzy: Piotr Durajczyk, Natalia Drop, Marianna Maruszczak

Miejsce publikacji: European Research Studies Journal

Rok: 2021

Słowa kluczowe: inland navigation, management, RIS system (River Information Service)

Abstrakt: Purpose: In relation to the observed climate changes, the governments of countries- especially those of the European Union- pay more and more attention to the influence of the transport system on the natural environment when creating transport policy. Priority is given to the development of the branches of transport which are least harmful to the environment - rail transport and inland waterways. Due to difficult navigation conditions and poor condition of waterways in Poland, solutions are being implemented to improve the efficiency of inland navigation. One of such solutions is. Approach/Methodology/Design: The first part of the article describes the issues related to inland navigation in Poland, the River Information Services (RIS) system and describes the principles of operation of the system of automatic indication of safe clearance under the bridge. A cost analysis was then made to implement such a system on all bridges with a clearance of less than 5.25 meters on the Oder Waterway. Findings: The system of automatic indication of clearance under the bridge can significantly contribute to safer navigation, more efficient fleet utilization and reduced fuel consumption. Practical Implications: The analysis presented in the paper can serve as a guideline for state authorities and waterway managers regarding the rationale for implementing the system of automatic indication of safe clearance under the bridge and the financial outlays that should be incurred for implementing such a solution. Originality/Value: Inland navigation in Poland is very poorly developed, therefore it is necessary to analyze the possibility of implementing solutions aimed at improving its operation. The system for measuring clearance under bridges is a new solution on a national scale, but one that has a significant impact on the safety and optimization of navigation.

Adres strony internetowej (link) do pełnego tekstu
publikacji: https://www.ersj.eu/journal/2630

​Tytuł: Possibilities of using inland navigation to improve the efficiency of urban ang interurban freight transport with the use of the RIS system - Case Study

Autor/Autorzy: Natalia Drop, Piotr Durajczyk

Miejsce publikacji: Energies

Rok: 2021

Słowa kluczowe: city logistic, inland navigation, inland waters, management, RIS system (River Information Service), urban freight transport

Abstrakt: Inland navigation is hardly ever used to transport cargo in cities. In most urban areas, it is performed almost exclusively via road transport, with the virtual exclusion of rail and inland transport. Research and implementation projects in several European cities have shown that employing inland navigation is a viable alternative for road transport in urban areas. The research involved a case study of transporting the same number of 40-foot containers by inland waterway and road and then comparing the results in terms of transport time, transport costs, and carbon dioxide emissions between two metropolitan areas in Poland. The article shows that River Information Services (RIS) system can contribute to improving freight transport efficiency not only on longer routes, but also in urban and inter-urban conditions. The findings were that inland shipping is much cheaper and more environmentally friendly, but transport takes much longer and is not always possible due to insufficient waterway infrastructure. The paper can be used as a road map to proceed with new approach to planning urban and inter-urban logistics, with the use of inland navigation supported by the RIS system. The study delivers evidence that the main benefits of using RIS for urban logistics are: optimization of the cargo route, improved supervision and control of cargo transport, optimization of inter-branch transport, optimization of the use of fleet, more efficient use of technical infrastructure of waterways, combination of many recipients/senders into one transport, and reduction of administrative barriers.

Adres strony internetowej (link) do
pełnego tekstu publikacji: https://www.mdpi.com/1996-1073/14/21/7086/htm

Tytuł: Utilizing the RIS system to improve the efficiency of inland waterway transport companies

Autor/Autorzy: Piotr Niedzielski, Piotr Durajczyk, Natalia Drop

Miejsce publikacji: Procedia Computer Science

Rok: 2021

Słowa kluczowe: management, RIS system (River Information Service), sustainable transport

Abstrakt: Environmental protection and counteracting the effects of global warming have become an important topic of political debate in many countries, especially in Europe. One of the main challenges they face is changing the transport system, which is responsible for a significant proportion of harmful emissions. To achieve this, in addition to improving navigation conditions, inland navigation should be included in the modern intermodal transport chain. The analysis showed that activities in this area should be carried out in two stages. First, it is necessary to meet the boundary condition, i.e., to ensure the appropriate parameters of the waterway, and then it is necessary to implement ICT systems in order to standardize and streamline the process of data transmission between the stakeholders of inland navigation (water and shipping administration, port and terminal managers, shipowners and ship crews). The article presents the status of work on the implementation of the RIS system in Poland and the prospects for its further development, including the enlargement of the area covered by the system, and analyzes the possibilities of implementing new tools dedicated to ship captains and inland shipowners. An important element of the work is to indicate the benefits of using the RIS system by transport companies and the costs of its use.

Adres strony internetowej (link) do 
pełnego tekstu publikacji: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877050921020032

Tytuł : Identyfication of areas of Corporate Social Responsibility based on the example of Polish and German seaports in the Baltic Sea Region

Autor/Autorzy: Marianna Maruszczak, Natalia Drop, Piotr Durajczyk

Miejsce publikacji: European Research Studies Journal

Rok: 2021

Słowa kluczowe: Corporate Social Responsibility, development, management, seaport, security

Abstrakt: Purpose: The main purpose of this text is to identify active areas of Corporate Social Responsibility in Polish and German ports of the Baltic Sea Region and to subject them to a comparative analysis in order to point out differences and identify their causes. Design/Methodology/Approach: The publication employs research methods characteristic for social sciences, including comparative analysis, analytical methods relating to different types of reports and source material, and a dogmatic method focusing on the analysis of legal text. Findings: Polish and German seaports, despite their proximity and location within the same water basin, differ in their CSR policies. Practical Implications: The results of this study can be used as a starting point for further analysis in the area of Social Responsibility of seaports and as a basis for developing existing and implementing new CSR activities. Originality/Value: The research focused on selected ports located in the Baltic Sea Region. It is important that each port, despite many apparent similarities, is considered separately. This gives a clear picture of the development of public awareness, as it indicates that geographically and economically similar ports are in fact very different from each other.

Adres strony internetowej (link) do pełnego tekstu publikacji: https://ersj.eu/journal/2241

Tytuł: The Analysis of the Possibility to Improve the Efficiency of Container Transport Via the Oder Waterway with the Use of the RIS System

Autor/Autorzy: Piotr Durajczyk

Miejsce publikacji: Nase More

Rok: 2020

Słowa kluczowe: RIS system (River Information Service), Inland navigation, the Oder Waterway, containers

Abstrakt: The topic of this article is the analysis of the possibility to improve the efficiency of container transport in two layers via the Oder Waterway (pol. Odrzańska Droga Wodna - ODW) with the use of the RIS system (River Information Service). Taking into account the fact that the number of containers shipped during one voyage depends mostly on the construction of the vessel on which they are transported and on the technical parameters of the waterway, especially transit depths and bridge clearances, the article presents the results of the analysis of inland vessels used for transporting cargo on the ODW (pol. Odrzańska Droga Wodna), which – in view of the current state of fleet – best accommodate container transport, i.e. pushed convoys consisting of one Bizon III pusher and two BP-500 pushed lighters. Additionally, the study includes the probabilistic analysis of water levels, carried out based on historical data obtained from reliable water gauges during the 1990-2015 period by the Institute of Meteorology and Water Management, which determine navigation conditions. This allows for determining the probability of passage of a loaded vessel under certain critical bridges, i.e. bridges limiting the navigation due to their inadequate clearance and making it impossible to perform transport tasks on certain sections of the waterway. The further part of the article synthetically presents the possibility to utilise the RIS system (River Information Service) to support the captain’s decisions during the loading and ballasting of the vessel, thereby making it more probable that a given pushed convoy would navigate under selected bridges during the navigation season. The RIS system is a dynamically developing system, especially in Poland, where in 2013 the Lower Oder RIS pilot implementation was completed and in 2020 the Lower Oder RIS (River Information Service) Full Implementation project is to be completed. This allows for the use of this innovative system, which combines a lot of elements that check the correctness of their results during operation which affects the overall reliability of the entire system, to support a number of activities, including improving the efficiency of container transport within the Lower Oder RIS area (River Information Service). This article is an attempt to analyse problems related to the probability of passage of a loaded vessel under certain critical bridges and the possibility to use the RIS system (River Information Service) to support the captain’s decisions during the passage under those bridges. The article proves on a theoretical basis that the use of the Oder Waterway for the transport of containers in significant quantities is highly probable, assuming adequate technical properties of the fleet and ports.

Adres strony internetowej (link) do pełnego tekstu publikacji: https://hrcak.srce.hr/index.php?show=clanak&id_clanak_jezik=354911

Tytuł monografii: Interakcje polsko-niemieckie w obszarze bezpieczeństwa

Tytuł rozdziału monografii: Poprawa bezpieczeństwa na granicznym odcinku Odrzańskiej Drogi Wodnej z wykorzystaniem systemu informacji rzecznej RIS

Autor/Autorzy: Piotr Durajczyk

Rok: 2020

Słowa kluczowe: bezpieczeństwo żeglugi, system RIS, współpraca polsko-niemiecka, Odrzańska Droga Wodna, Odra graniczna

Abstrakt: Wraz z zwiększeniem liczby użytkowników oraz wzrostem natężenia żeglugi śródlądowej na Odrzańskiej Drodze Wodnej zapewnienie bezpieczeństwa na jej granicznym odcinku wymagać będzie intensywniejszej współpracy między polskimi i niemieckimi organami państwowymi. W tym celu niezbędne będzie stworzenie nowych podstaw organizacyjnych, prawnych i technicznych dla zaangażowanych instytucji po obu stronach granicy oraz kontynuowanie po polskiej stronie rozbudowy zharmonizowanego systemu informacji rzecznej RIS. System ten może odegrać kluczową rolę służąc poprawie bezpieczeństwa żeglugi poprzez zapobieganie nieszczęśliwym wypadkom lub utracie życia jak i przy koordynowaniu akcji służb ratunkowych w sytuacjach kryzysowych.

ISBN: 978-83-7462-700-9

Tytuł: Inwestycje infrastrukturalne na Odrzańskiej Drodze Wodnej – szanse i wyzwania w perspektywie do 2030 roku

Autor/Autorzy: Magdalena Kaup, Piotr Durajczyk, Wojciech Ignalewski

Miejsce publikacji: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe

Rok: 2019

Słowa kluczowe: Odrzańska Droga Wodna, żegluga śródlądowa, inwestycje infrastrukturalne

Abstrakt: Prezentowany artykuł dotyczy problematyki planowania inwestycji infrastrukturalnych na Odrzańskiej Drodze Wodnej. Przeanalizowa-no w nim źródła finansowania inwestycji infrastrukturalnych na ODW i podmioty odpowiedzialne za ich realizację. Przedstawiono czynniki dynamizujące i opóźniające realizację inwestycji infrastrukturalnych na ODW, a także zakres prac modernizacyjnych i remontowych na w perspektywach do roku 2020 i 2030.

Adres strony internetowej (link) do pełnego tekstu publikacji: http://yadda.icm.edu.pl/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-5604c6c5-919b-49dc-914a-d44a89e946a7

Tytuł: The influence of SCR-DPF system on exhoust emissions of inland vessels

Autor/Autorzy: Wojciech Ignalewski, Magdalena Kaup, Piotr Durajczyk, Tomasz Skulimowski

Miejsce publikacji: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe

Rok: 2019

Słowa kluczowe: SCR-DPF system, exhaust emission, inland waterway vess

Abstrakt: Prezentowany artykuł dotyczy problematyki planowania inwestycji infrastrukturalnych na Odrzańskiej Drodze Wodnej. Przeanalizowa-no w nim źródła finansowania inwestycji infrastrukturalnych na ODW i podmioty odpowiedzialne za ich realizację. Przedstawiono czynniki dynamizujące i opóźniające realizację inwestycji infrastrukturalnych na ODW, a także zakres prac modernizacyjnych i remontowych na w perspektywach do roku 2020 i 2030.

Adres strony internetowej (link) do pełnego tekstu publikacji: http://yadda.icm.edu.pl/baztech/element/bwmeta1.element.baztech-9e45dece-51d0-45d0-9421-ee7483318fa7

Tytuł: Metody ograniczania emisji substancji gazowych i pyłowych na statkach śródlądowych

Autor/Autorzy: Iouri N. Semenov, Magdalena Kaup, Wojciech Ignalewski, Piotr Durajczyk

Miejsce publikacji: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego Problemy Transportu i Logistyki

Rok: 2018

Słowa kluczowe: statek śródlądowy, paliwa alternatywne, napęd statku

Abstrakt: Artykuł dotyczy problematyki ograniczania emisji substancji gazowych i pyłowych na statkach śródlądowych w związku z nowymi uregulowaniami prawnymi i technicznymi obowiązującymi na obszarze Unii Europejskiej. Jednym z kierunków spełnienia norm ochrony środowiska, w tym normy STAGE V, jest stosowanie paliw alternatywnych w napędach nowo budowanych statków śródlądowych lub stosowania instalacji ograniczających emisje szkodliwych substancji do atmosfery na statkach będących w eksploatacji kilkadziesiąt lat. Celem artykułu jest analiza wybranych rozwiązań napędowych i możliwości ich wdrożenia w najbliższych latach, aby dostosować tabor pływający do nowoczesnych wymagań technicznych oraz obniżyć ich koszty eksploatacji. W artykule przedstawiono dotychczas stosowane rodzaje napędów na jednostkach śródlądowych oraz uwarunkowania prawne określające warunki wdrażania paliw alternatywnych i stosowania technologii ograniczających emisje spalin. Przeanalizowano wybrane paliwa alternatywne oraz możliwości ich zastosowania w napędach statków śródlądowych. W ostatniej części rozpatrzono aspekt ekonomiczny zastosowania gazu naturalnego jako paliwa i jego wpływ na korzyści armatora statku śródlądowego.

Adres strony internetowej (link) do pełnego tekstu publikacji: https://wnus.edu.pl/ptil/pl/issue/947/article/15423/

Tytuł: System RIS na Odrze

Autor/Autorzy: Piotr Durajczyk

Miejsce publikacji: Akademickie Aktualności Morskie

Rok: 2018

Słowa kluczowe: system RIS, Odrzańska Droga Wodna, pilotażowe wdrożenie, żegluga śródlądowa

Abstrakt: Artykuł przedstawia stan prac nad wdrożeniem systemu RIS w Polsce oraz opisuje pierwsze efekty jego funkcjonowania. System RIS to narzędzie organizacji i zarządzania transportem na śródlądowych drogach wodnych. Jest to szeroko rozumiany pakiet usługowy, z różnymi usługami, które mają na celu optymalizację potoków ruchu i transportu.

Adres strony internetowej (link) do pełnego tekstu publikacji: http://wydawnictwo.am.szczecin.pl/akademickie-aktualnosci-morskie

Tytuł: Transport kontenerów Odrzańską Drogą Wodną

Autor/Autorzy: Piotr Durajczyk

Miejsce publikacji: Akademickie Aktualności Morskie

Rok: 2018

Słowa kluczowe: Odrzańska Droga Wodna, transport, kontenery, system RIS, żegluga śródlądowa

Abstrakt: Żegluga śródlądowa przez wieki wykorzystywana była przede wszystkim do transportu ładunków masowych. Wraz z rozwojem technologii transportowych na znaczeniu zyskuje transport ładunków skonteneryzowanych. Trend ten coraz bardziej widoczny we Europie Zachodniej w Polsce ze względu na stan dróg wodnych nie jest w ogóle obserwowany. W przeciwieństwie do państw Unii Europejskiej, w Polsce transport ładunków skonteneryzowanych żeglugą śródlądową nie istnieje i to mimo faktu, że pierwsze próby transportu kontenerów. Artykuł przedstawia wyniki analizy wpływu systemu RIS na możliwość transportu kontenerów Odrzańską Drogą Wodną w dwóch warstwach.

Adres strony internetowej (link) do pełnego tekstu publikacji: http://wydawnictwo.am.szczecin.pl/akademickie-aktualnosci-morskie